<p><strong>Durante il primo pit stop nel Gran Premio del Belgio, Charles Leclerc si è lasciato andare. Un insulto in francese è partito quando il collegamento con il muretto della Ferrari doveva restare chiuso.</strong></p>
<figure id="attachment_354122" aria-describedby="caption-attachment-354122" style="width: 1270px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-354122" src="https://www.meteoweek.com/wp-content/uploads/2020/08/charles-leclerc.jpg" alt="charles-leclerc" width="1280" height="720" /><figcaption id="caption-attachment-354122" class="wp-caption-text">Charles Leclerc &#8211; meteoweek.com</figcaption></figure>
<p>Il momento della <strong>Ferrari</strong> in <strong>Formula 1</strong> è tutt&#8217;altro che facile. Specialmente dopo un <strong>Gran Premio del Belgio</strong> che ha fatto segnare uno dei risultati più brutti di sempre nella storia della scuderia del Cavallino Rampante. <strong>Sia Charles Leclerc che Sebastian Vettel, infatti, sono tornati da Spa Francorchamps senza aver racimolato punti</strong>. Il tedesco ha concluso al tredicesimo posto, appena davanti al suo compagno di team. E proprio Leclerc ha fatto notare tutta la propria frustrazione già durante la gara disputata domenica pomeriggio sul circuito delle Ardenne.</p>
<p>L&#8217;apice della rabbia del giovane pilota monegasco si è avvertito durante il primo pit stop. Già prima di effettuare il cambio degli pneumatici, <strong>l&#8217;ingegnere di pista di Charles Leclerc aveva avvertito il suo pilota</strong> che i membri del team avrebbero lavorato sulla vettura. In particolare <strong>avrebbero iniettato dell&#8217;aria fredda sul propulsore</strong> per garantire maggiore spinta senza conseguenze negative sulla power unit. Un messaggio che ha fatto senz&#8217;altro inalberare Leclerc, il quale ha già dato segni di poca pazienza durante il cambio gomme a opera dei tecnici Ferrari.</p>
<p>Un primo &#8220;<em><strong>come on</strong></em>&#8221; con voce carica di rabbia è partito dal casco di Charles Leclerc, come si avverte dal team radio. Tuttavia, <strong>la frustrazione del talentuoso pilota di Montecarlo</strong> è sfociata in un momento in cui nessuno se lo aspettava. Mentre attraversava la pit lane con la sua Rossa numero 16, infatti, il monegasco si è lasciato andare. E così è partito un insulto nella sua madrelingua: <em><strong>putaine de sa race</strong></em>. Che in italiano vuol dire &#8220;<em><strong>figlio di put&#8230;a tu e la tua razza</strong></em>&#8220;. Un insulto che potrebbe essere un semplice momento di sfogo, oppure essere indirizzato ai membri del team.</p>
<figure id="attachment_354128" aria-describedby="caption-attachment-354128" style="width: 740px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-354128" src="https://www.meteoweek.com/wp-content/uploads/2020/08/leclerc-1.jpg" alt="" width="750" height="500" /><figcaption id="caption-attachment-354128" class="wp-caption-text">Charles Leclerc &#8211; meteoweek.com</figcaption></figure>
<p>Ben presto l&#8217;ingegnere di pista di Leclerc ha fatto notare al vincitore della scorsa edizione del Gran Premio del Belgio di <strong>aver lasciato la radio accesa</strong>. L&#8217;insulto, infatti, è partito in un momento successivo al pit stop, in cui solitamente i piloti interrompono la comunicazione con il proprio muretto. Charles, colto con le mani nella marmellata, <strong>ha ammesso di aver dimenticato la radio accesa</strong>. Tuttavia, il suo sfogo di pochi secondi ha ben presto fatto il giro del mondo, e anche nelle interviste successive alla fine della gara (dominata ancora una volta da Lewis Hamilton)<strong> Leclerc ha dovuto fare mea culpa</strong>.</p>
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<p>In serata, però, Charles Leclerc dopo aver fatto ammenda ha anche fatto ricorso alle scuse pubbliche. E così, con un breve ma significativo post su Twitter, il giovane pilota della Ferrari ha scritto ai suoi tifosi: &#8220;<strong><em>Sono desolato per il team radio, forse avrei dovuto spegnere il microfono dopo il pit-stop. Non è stato fatto apposta</em></strong>&#8220;. Tuttavia, la frustrazione di Leclerc è tangibile ed è stata notata anche nelle dichiarazioni dopo la gara di Spa. Il monegasco ha fatto capire chiaramente che non c&#8217;è molto da aspettarsi nei prossimi appuntamenti. <strong>In primis a Monza</strong>, altra pista in cui il ferrarista difende la vittoria conquistata un anno fa.</p>

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