<p><strong>Presentata la monoposto di Alpine, che prenderà nella griglia del prossimo Mondiale il posto di Renault. L&#8217;occasione giusta per presentare anche Davide Brivio: &#8220;Sono impaziente di vedere i progressi&#8221;.</strong></p>
<figure id="attachment_492379" aria-describedby="caption-attachment-492379" style="width: 1270px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-492379" src="https://sport.meteoweek.com/wp-content/uploads/2021/03/alpine-f1-meteoweek.jpg" alt="alpine" width="1280" height="720" /><figcaption id="caption-attachment-492379" class="wp-caption-text">La prima monoposto Alpine &#8211; meteoweek.com (photo credit @AlpineF1Team on Twitter)</figcaption></figure>
<p>Non solo Mercedes in questo martedì di <strong>Formula 1</strong>, dedicato alla presentazione di alcune delle monoposto del prossimo Mondiale. La giornata odierna è stata anche quella in cui è stato tolto il velo alla prima <strong>Alpine F1</strong>. La vettura francese, che prende il posto della connazionale Renault, prenderà parte per la prima volta al campionato del mondo. Al volante delle due monoposto ci saranno <strong>Esteban Ocon</strong> e soprattutto <strong>Fernando Alonso</strong>, al ritorno nel Circus dopo alcuni anni di stop. Ma la scuderia Alpine presenta un&#8217;altra grande novità, ovvero <strong>Davide Brivio</strong>, appena arrivato dalla MotoGP.</p>
<p>A prendere la parola per primo, nel giorno della presentazione della A521, è stato <strong>Luca De Meo</strong>. L&#8217;amministratore delegato di Alpine ha voluto fornire alcuni dettagli relativi alla macchina. In primis la scelta di omaggiare la Francia, con una livrea che richiama i colori della bandiera nazionale. &#8220;<em>La livrea ha la forza e la semplicità di una bandiera</em> &#8211; dichiara De Meo &#8211; : <em>Alpine e Renault hanno e devono avere un posto sempre maggiore nell&#8217;élite del motorsport, credo nello spirito di squadra e nella nostra determinazione di affermarci</em>&#8220;.</p>
<p>Dopodichè è stata la volta di Davide Brivio, che ha preso la parola. L&#8217;ex team principal della <strong>Suzuki</strong> fa il grande salto in Formula 1, con il ruolo di direttore sportivo. Queste le sue prime parole ufficiali in vista di una stagione tutta da scoprire: &#8220;<em>Nel mio ruolo, devo garantire le migliori prestazioni della monoposto e fare in modo che tecnici e piloti siano messi nelle condizioni di dare il meglio. Abbiamo uno dei piloti più forti, determinati e vincenti del motorsport come Fernando Alonso e poi Esteban Ocon, giovane ma affamato, concentrato e voglioso di crescere</em>&#8220;.</p>
<h2>Alpine, il sogno di Brivio</h2>
<figure id="attachment_492429" aria-describedby="caption-attachment-492429" style="width: 1270px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-492429" src="https://sport.meteoweek.com/wp-content/uploads/2021/03/davide-brivio-meteoweek.jpg" alt="" width="1280" height="740" /><figcaption id="caption-attachment-492429" class="wp-caption-text">Davide Brivio &#8211; meteoweek.com (photo by Getty Images)</figcaption></figure>
<p>Brivio ha parlato del suo passaggio improvviso dalle due alle quattro ruote: &#8220;<em>Sono impaziente di vedere i progressi della squadra. Tutti gli sportivi hanno fame, ambizione e volontà di affermazione: <strong>le metodologie sono differenti fra moto e F.1, ma non vedo l&#8217;ora di affrontare questa sfida</strong>, certo di avere tutti gli ingredienti per avere successo. È forse più difficile passare dalla MotoGP alla F.1 perché la F.1 è più ampia e complessa, anche negli aspetti tecnici, con una monoposto che per i parametri che ha o soltanto di aerodinamica è molto più complicata da sistemare, ma la gestione di gruppi numerosi è simile</em>&#8220;.</p>
<p>Un sogno che dunque diventa realtà, per un uomo capace di trionfare ovunque sia andato in <strong>MotoGP</strong>. Ora per lui si apre una parentesi tutta nuova nel <strong>motorsport</strong>. Ma non mancherà la voglia di stupire e l&#8217;impegno: &#8220;<em>La F.1 è stata un sogno per me per molto tempo, qui devo imparare molto, ma è un&#8217;opportunità che mi dà adrenalina. <strong>Io devo imparare, spero di dare il mio contributo</strong>, ho molta responsabilità nel massimizzare il potenziale della vettura ottimizzando il lavoro di tutti, dai meccanici agli ingegneri: devo in sostanza dare valore al lavoro di centinaia di persone</em>&#8220;.</p>
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<p>La nuova Alpine F1 non vuole porsi alcun obiettivo specifico in vista della prossima stagione. In tal senso, Brivio fa capire che c&#8217;è l&#8217;intenzione di fare una stagione in crescita rispetto a quanto si è visto nel 2020. &#8220;<em>Noi tutti vogliamo vincere</em> &#8211; ha detto &#8211; , <em>ma <strong>come inizio dobbiamo puntare a stare il più possibile vicino al top</strong>, lottare regolarmente per il podio, agguantarlo quando c&#8217;è opportunità e poi, proseguendo su questa strada vogliamo arrivare alla vittoria. Serve un po&#8217; di tempo, ma la strada deve essere questa, considerando pure che il 2021 sarà un anno di transizione</em>&#8220;.</p>
<p><strong>Leggi anche ->; <a href="https://sport.meteoweek.com/2021/02/11/f1-alonso-investito-da-un-auto-gli-aggiornamenti-sulle-sue-condizioni/" target="_blank" rel="noopener">F1: Alonso investito da un auto, gli aggiornamenti sulle sue condizioni</a></strong></p>
<p>Tra le altre cose, Davide Brivio avrà l&#8217;onore di condividere il box con <strong>Fernando Alonso</strong>. Il suo ritorno in Formula 1 rappresenta uno dei passaggi più interessanti della prossima stagione: &#8220;<em>Mi piace l&#8217;idea di lavorare con Fernando, lo sento molto motivato, ha un forte desiderio tornare presto in azione e con un buon pacchetto può lottare per grandi posizioni. <strong>Non credo sia difficile gestire né lui, né il rapporto con Ocon</strong> che da lui può imparare tanto. Alonso è una personalità importante, ma conterà essere chiari e avere un buon rapporto fuori dalla pista. Il suo incidente? Ha avuto un inverno di lavoro pieno e nonostante questo intoppo non abbiamo dubbi che per il primo GP sarà pronto al 100%</em>&#8220;.</p>

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