<p><strong>Il fresco vincitore del Mondiale di Formula 2 ha girato nella prima sessione di libere con la Haas. Schumacher ha espresso soddisfazione per come sono andate le cose ad Abu Dhabi: &#8220;Mi sono adattato velocemente, la differenza tra le due classi è enorme&#8221;.</strong></p>
<figure id="attachment_4545" aria-describedby="caption-attachment-4545" style="width: 1270px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-4545" src="https://sport.meteoweek.com/wp-content/uploads/2020/12/schumacher-mick-sport-meteoweek.jpg" alt="schumacher mick sport meteoweek" width="1280" height="767" /><figcaption id="caption-attachment-4545" class="wp-caption-text">Mick Schumacher si è goduto la sessione &#8211; meteoweek.com (Photo by Bryn Lennon/Getty Images)</figcaption></figure>
<p>Una giornata che difficilmente verrà dimenticata, anche se è durata giusto un paio di ore. <strong>Mick Schumacher</strong> è riuscito finalmente a debuttare tra i grandi della Formula 1, seppur per una sola sessione di prove libere. Era il suo obiettivo e il traguardo da tagliare durante il weekend del <strong>Nurburgring</strong>, durante la scorsa estate, ma il maltempo si era messo di traverso. Niente prima sessione e niente possibilità per il figlio di Michael di scendere in pista. Ma alla fine il momento tanto atteso è arrivato, e poco importa se si è concretizzato all&#8217;ultimo giorno di scuola.</p>
<p>Mick Schumacher si è accomodato al volante della Haas, che l&#8217;anno prossimo sarà la sua monoposto in vista del Mondiale 2021. <a href="https://sport.meteoweek.com/2020/12/06/mick-schumacher-campione-del-mondo-formula-2/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>Il fresco vincitore del titolo mondiale della Formula 2</strong></a> ha svelato le sue sensazioni, dopo la sessione disputata ad <strong>Abu</strong> <strong>Dhabi</strong>. Sul piano del cronometro non c&#8217;è di che esaltarsi per un diciottesimo tempo, ma è troppa l&#8217;emozione per il debutto: “<em>La giornata è andata piuttosto liscia, non ho avuto problemi particolari. Mi sono girato un attimo, ma va bene così, ho cominciato ad abituarmi alla macchina: il passo tra Formula 2 e Formula 1 è grande</em>”.</p>
<figure id="attachment_4552" aria-describedby="caption-attachment-4552" style="width: 730px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-4552" src="https://sport.meteoweek.com/wp-content/uploads/2020/12/mick-schumacher-libere-sport-meteoweek-1.jpg" alt="" width="740" height="474" /><figcaption id="caption-attachment-4552" class="wp-caption-text">Il primo approccio di Mick con la Formula 1 &#8211; meteoweek.com</figcaption></figure>
<p>In ogni caso Mick Schumacher è apparso assai soddisfatto per la rapidità con cui si è riuscito ad adattare. Giro dopo giro, il campione del mondo della categoria cadetta ha migliorato il suo feeling con la vettura, poi lasciata a <strong>Magnussen</strong> per la <strong>FP2</strong>: “<em>C’è voluto meno tempo di quanto pensassi per l’ambientamento, è andata piuttosto bene. <strong>Ogni giro ho cercato di spingere di più</strong>, poi con le gomme soft senti davvero molto la differenza rispetto alla Formula 2. Ogni giro è importante e un’ottima preparazione in vista del 2021, è stato bello fare questa sessione</em>”.</p>
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<p>Pur essendo la prima volta con un cronometro ufficiale, <strong>non era la prima volta che Mick Schumacher saliva a bordo di una monoposto di Formula 1</strong>. Per questo motivo il figlio di Michael ha potuto fare i dovuti confronti. E si è reso conto che ci sono tante cose sulle quali lavorare per migliorare il suo rendimento: “<em>La grande differenza rispetto ad altri test che ho già fatto con le F1 è che <strong>oggi ho girato con parecchia benzina a bordo</strong> rispetto a prima. Molto utile per capire le differenze in frenata e in accelerazione. Come primo contatto</em> &#8211; conclude &#8211; <em>è andata molto bene</em>”.</p>

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