<p><strong>Il pilota monegasco avverte sensazioni positivi dopo i primi giri a Fiorano. Leclerc commenta anche la scelta di sfruttare la monoposto del 2018: &#8220;Aiuta perchè le procedure del 2021 sono simili&#8221;.</strong></p>
<figure id="attachment_468231" aria-describedby="caption-attachment-468231" style="width: 1270px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-468231" src="https://www.meteoweek.com/wp-content/uploads/2021/01/leclerc-ferrari-meteoweek.jpg" alt="leclerc" width="1280" height="730" /><figcaption id="caption-attachment-468231" class="wp-caption-text">Charles Leclerc &#8211; meteoweek.com (photo by Getty Images)</figcaption></figure>
<p>Primi giorni di test a Fiorano anche per <strong>Charles Leclerc</strong>. Il pilota monegasco è giunto alla sua terza stagione alla guida della <strong>Ferrari</strong>, dopo un debutto particolarmente convincente e una seconda annata molto tribolata per i problemi della Rossa. In ogni caso, Leclerc si è presentato regolarmente al circuito di Fiorano per effettuare i primi giri del 2021. Nel suo caso, come sarà poi anche per <strong>Carlos Sainz</strong>, la scuderia di Maranello gli ha messo a disposizione la vettura del 2018. Ma si tratta comunque di test interessanti per capire le funzionalità della vettura del prossimo campionato.</p>
<p>Leclerc ha rilasciato alcune dichiarazioni per i social ufficiali della <strong>Ferrari</strong>. Ovviamente c&#8217;è grande gioia per il ritorno al volante, anche se è ancora presto per parlare. In ogni caso Charles ha parlato delle sue sensazioni in questo mese e mezzo di &#8216;astinenza&#8217;: “<em>È stato bello tornare in pista. Anche se 44 giorni possono sembrare pochi, alla fine sono tanti, soprattutto quando non fai la cosa che ami di più. <strong>Sono contentissimo di essere tornato in pista.</strong> Mi sono trovato subito a mio agio. Quest’anno abbiamo deciso di fare un test in gennaio e questo ci ha aiutato ad accorciare la solita pausa invernale</em>”.</p>
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<p>Charles Leclerc ha parlato anche della scelta di girare con la <strong>SF71H</strong>. Una monoposto vecchia di quasi tre anni, ma che torna utile per capire come sviluppare la Ferrari che sarà protagonista nel prossimo Mondiale. “<em>Aiuta girare prima della stagione</em> &#8211; ha dichiarato il monegasco &#8211; <em>anche se con una macchina 2018, perché <strong>le procedure sono molto simili a quelle di quest’anno</strong> e il lavoro con ingegneri e meccanici per trovare il massimo della performance c’è sempre. Anche se non c’è competizione e sono da solo in pista, c’è la voglia di fare sempre meglio. È bello fare una giornata così prima della stagione</em>”.</p>
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<p><amp-twitter data-tweetid="1354423680974147590" layout="responsive" width="600" height="480"></amp-twitter> </p>
<p>In conclusione, il numero 16 sulla griglia di partenza ha parlato di <strong>Carlos Sainz</strong>. Sarà lo spagnolo al fianco di Leclerc per le prossime due stagioni. E sa bene quanta sarà l&#8217;emozione del monegasco: “<em>Ricordo la prima volta che sono salito su una Ferrari: non ero un pilota ufficiale, ma era molto emozionante perché era la prima Formula 1 che guidavo. <strong>Sicuramente è un giorno speciale per Carlos, non lo dimenticherà mai.</strong> Se è arrivato fino a qui credo non abbia bisogno di consigli. Io sarò qui a guardarlo e gli faccio un grosso in bocca al lupo</em>”.</p>

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