<p><strong>Il Ceo di Liberty Media conferma Imola e svela che potrebbero esserci due gare in Bahrain. E sul futuro di Hamilton, Domenicali è laconico: &#8220;Non si parla solo di soldi, spero trovino un accordo&#8221;.</strong></p>
<figure id="attachment_474713" aria-describedby="caption-attachment-474713" style="width: 1270px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-474713" src="https://www.meteoweek.com/wp-content/uploads/2021/02/domenicali-meteoweek.jpg" alt="domenicali" width="1280" height="731" /><figcaption id="caption-attachment-474713" class="wp-caption-text">Stefano Domenicali &#8211; meteoweek.com (photo by Getty Images)</figcaption></figure>
<p><strong>Stefano Domenicali</strong> non vede l&#8217;ora che arrivi il 28 marzo, con tutte le implicazioni che ne derivano. Il nuovo Ceo di <strong>Liberty</strong> <strong>Media</strong>, la società che detiene la proprietà della Formula 1, ne ha parlato in una conferenza stampa avvenuta online. L&#8217;ex capo tecnico della Ferrari ha espresso tutta la sua voglia di vedere finalmente le monoposto in pista, in vista dell&#8217;appuntamento di fine marzo in <strong>Bahrain</strong> per l&#8217;inizio del nuovo campionato del mondo.</p>
<p>Domenicali ha anche voluto fare il punto sul calendario, svelando in particolare quali sono gli appuntamenti ancora in bilico e quali potrebbero riempire i buchi. &#8220;<em>Tutti pensavamo</em> &#8211; esordisce il Ceo di Liberty Media &#8211; <em>che questa stagione sarebbe filata via più liscia della scorsa, ma non è così. Abbiamo comunque organizzato un campionato di 23 gare, il più nutrito di sempre, e resto ancora convinto che si possa realizzare. Ma dobbiamo ovviamente essere flessibili. Abbiamo diversi piani già pronti. <strong>Due gare in Bahrain sono una possibilità</strong>, il Portogallo non è stato ancora confermato perché la situazione non è ancora chiara. <strong>Confermo invece che Imola si farà.</strong> Sento quotidianamente gli organizzatori, sono tutti pronti a organizzare le corse, con o senza pubblico</em>”.</p>
<p>Si chiude il discorso della <strong>Cina</strong>. Anche questo è un appuntamento che per il momento è in standby: “<em>Il governo ci ha fatto sapere che sino all’estate non ospiterà eventi internazionali, ma sapete quanto è importante per noi quel mercato, Shanghai potrebbe subentrare in caso di qualche cancellazione</em>&#8220;. Ma la novità riguarderebbe anche l&#8217;avvicinamento di nuove realtà alla Formula 1: “<em>Nelle ultime settimane abbiamo visto nascere l’interesse di alcuni team per un possibile impegno nel Mondiale</em>”.</p>
<h2>Tanti problemi economici</h2>
<p>La Formula 1 del futuro dovrà fare i conti con una serie importantissima di ammanchi sul piano economico. Domenicali ne è consapevole e svela, durante la conferenza, che in alcuni casi bisognerà fare di necessità virtù: “Ovviamente il Covid ha avuto un impatto sulle finanze dei GP e sarebbe stato strano il contrario, ma i nostri azionisti sono solidi e hanno liquidità sufficiente per poter garantire la sostenibilità della F.1, la situazione è già migliore rispetto all’anno scorso e contiamo per fine anno di tornare alla normalità”.</p>
<p>Domenicali ha svelato anche quali potrebbero essere le novità per il futuro della Formula Uno. Ma anche, come nel caso della griglia invertita, quelle che non vedranno mai la luce: “La griglia invertita è stata definitivamente bocciata. E’ importante avere idee nuove che possono essere attraenti ma senza dimenticare il tradizionale approccio alle corse. Quello che stiamo valutando è la possibilità di fare delle sprint race il sabato, ne stiamo discutendo coi i team nelle sedi giuste e queste sono le uniche cose sulle quali siamo interessati”.</p>
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<h2>Il messaggio di Domenicali ai piloti</h2>
<p>Stefano Domenicali ha anche voluto lanciare un messaggio ai piloti. Dopo aver definito &#8216;inaccettabile&#8217; il comportamento di <a href="http://www.meteoweek.com/2021/01/19/mazepin-i-russi-trattati-diversamente-vorrei-modificare-questa-situazione/" target="_blank" rel="noopener"><strong>Nikita</strong> <strong>Mazepin</strong></a>, ha fatto capire a tutti che sono loro i protagonisti. Anche fuori dalle piste: “<em>Voglio che comprendano quanto sia importante il loro valore, il ruolo di ambasciatori della F.1 che ricoprono. Non abbiamo mai avuto così tanti giovani e di talento e non possiamo permetterci di perdere l’occasione di far comprendere loro che sono qualcosa di più che semplici piloti. Hanno una grande responsabilità, sono il volto del nostro sport</em>”.</p>
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<p>A proposito di piloti, Domenicali chiude parlando della querelle contrattuale tra <strong>Lewis Hamilton</strong> e la <strong>Mercedes</strong>. Il campione del mondo in carica non ha ancora un volante per il 2021, e il Ceo di Liberty Media esorta le parti a trovare un accordo. &#8220;<em>Bisogna pensare</em> &#8211; dice l&#8217;ex ferrarista &#8211; <em>che deve prendere una decisione importante per la propria vita. <strong>Io mi auguro che ci sia un annuncio a breve</strong> perché quello per cui combatterà quest’anno è qualcosa che dal punto di vista sportivo ha dell’incredibile. Posso immaginare la pressione per questo nuovo record, sarà una storia incredibile da raccontare. Voglio solo ricordare a Toto e Lewis che alla fine di marzo c’è il Bahrain e mi piacerebbe rivederli lì insieme</em>&#8220;.</p>

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