<p><strong>Il campione del mondo in carica è pronto per difendere il titolo dello scorso anno. Joan Mir, in vista dell&#8217;appuntamento in Qatar, sa bene che non ci sono grossi dislivelli nei valori in pista.</strong></p>
<figure id="attachment_499948" aria-describedby="caption-attachment-499948" style="width: 1270px" class="wp-caption alignnone"><img class="size-full wp-image-499948" src="https://sport.meteoweek.com/wp-content/uploads/2021/03/joan-mir-nuova-meteoweek.jpg" alt="joan mir" width="1280" height="720" /><figcaption id="caption-attachment-499948" class="wp-caption-text">Il campione del mondo parte da detentore &#8211; meteoweek.com (Photo by Mirco Lazzari gp/Getty Images)</figcaption></figure>
<p>Nuovo anno in pista, ma anche stagione di grandi novità per <strong>Joan</strong> <strong>Mir</strong>. Il pilota spagnolo è pronto ad affrontare la sua prima gara da campione del mondo in carica, dopo il titolo portato a casa con merito un anno fa. Alla guida della sua <strong>Suzuki</strong>, il detentore del titolo iridato è pronto a combattere con il coltello tra i denti per cercare di ottenere quello che sarebbe uno storico bis. Tuttavia, lo stesso Joan Mir è consapevole delle difficoltà che lo attendono: &#8220;<em>Sono felice di essere qui e in questa posizione privilegiata. Veniamo da una stagione da sogno, ma ora non abbiamo vantaggi specifici, qui ricominciamo da zero e sarà così per tutti</em>&#8220;.</p>
<p>Nella consueta conferenza stampa che precede il primo appuntamento della stagione, il campione in carica ha parlato dei primi chilometri fatti con la moto. La sensazione è che ci siano ancora dei margini di miglioramento da sfruttare a stagione in corso: &#8220;<em><strong>Il feeling dei test non è stato male, ma in tanti sono apparsi in forma</strong> e per me la sfida è doppia: correre contro gli altri e difendere il titolo ed è una cosa che dà una pressione differente: a iniziare dall&#8217;onere di ripetersi. Il bis? Il motore è lo stesso e il telaio anche, la moto non ha subito troppi cambiamenti e credo che sarà importante ripetere questa costanza di rendimento</em>&#8220;.</p>
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<p>Il <strong>Gran Premio del Qatar</strong> in programma domenica non sarà solo il primo da campione del mondo per Joan Mir. Sarà anche la prima gara per il pilota spagnolo e per la Suzuki dopo la separazione con <strong>Davide</strong> <strong>Brivio</strong>, avvenuta in estate. L&#8217;iberico sostiene che l&#8217;assenza del nuovo direttore sportivo di <strong>Alpine F1</strong> non verrà avvertita: &#8220;<em>Lui in Suzuki ha fatto un ottimo lavoro anche nel mettere i pezzi giusti all&#8217;interno della squadra per definire l&#8217;assetto attuale. E credo che le persone che ci sono attualmente se la stiano cavando benissimo: siamo in grado di vincere anche senza sostituirlo con una figura specifica</em>&#8220;.</p>
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<p>Guardando in particolare alla gara che si correrà tra tre giorni, Joan Mir è convinto che la sua <strong>Suzuki</strong> non parta con la palma di favorita per la vittoria. Quanto si è visto nel test avvenuto proprio a Losail un paio di settimane fa, la moto giapponese ha mostrato un po&#8217; di ritardo rispetto alle contender. Il detentore del Mondiale, però, sa bene che la gara sarà molto aperta: &#8220;<em><strong>Noi abbiamo un pacchetto competitivo e la Suzuki ha un assetto bilanciato</strong>: qui non abbiamo mai vinto molto, però mi sento bene e a mio agio anche su questa pista, ma la Ducati, soprattutto con Jack Miller, ha fatto un ottimo lavoro e pure le Yamaha sono molto temibili. Poi bisogna sempre tenere in considerazione qualche sorpresa</em>&#8220;.</p>

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