La Commissione F1 ha approvato, all’unanimità, il congelamento dei motori dal 2022. Tra un anno le decisioni su Sprint Race al sabato e tetto allo stipendio dei piloti
Voto unanime della Commissione F1 (Fia, Formula 1 Group e team) per l’engine freeze, il blocco dello sviluppo dei motori, a partire dal 2022 e per tre stagioni. Buone notizie per la Red Bull e AlphaTauri che potranno continuare ad usufruire delle power unit Honda anche dopo la decisione della casa giapponese (inizio ottobre 2020) di uscire di scena al termine della stagione.
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Three major outcomes from Thursday’s F1 Commission meeting:
?? F1 intention to race at Portimao on May 2
? Sprint Race concept receives support
? Engine freeze from 2022Head to the #F1 website for more details! pic.twitter.com/qGpW2iRCVW
— Formula 1 (@F1) February 11, 2021
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Gli altri due punti, ossia Sprint Race e tetto allo stipendio dei piloti verranno discusse tra un anno. La Sprint Race sarebbe una corsa sprint al sabato per decidere lo schieramento di partenza del gran premio vero e proprio della domenica.
Experimental ‘Sprint Races’ could pop up at select races in 2021, after broad support from all parties at the F1 commission on Thursday#F1 https://t.co/dovmF5uS0c
— Formula 1 (@F1) February 11, 2021
Nel meeting di oggi si è discusso anche del calendario 2021. La Fia fa sapere: “È intenzione della Formula 1 occupare la posizione con una gara a Portimão in Portogallo nelle date già previste in calendario. L’accordo finale è ancora oggetto di contratto con il promotore. I robusti protocolli COVID-19 hanno consentito alla Formula 1 di gestire 17 eventi nel 2020 e ci consentiranno di correre nuovamente un Campionato del Mondo nel 2021. Sebbene le mutevoli circostanze possano richiedere flessibilità, la FIA e la Formula 1 stanno lavorando a tutti i livelli, dal governo all’organizzazione locale fino a assicurarsi che il calendario vada avanti come pianificato”.
#F1 – FIA Formula 1 Commission – Media Statementhttps://t.co/k0YSdXgkVv
— FIA (@fia) February 11, 2021
